記者黃仁杰／編譯
知情人士透露，SpaceX計劃最快於2027年底啟動軌道AI運算基礎設施的初步測試，比公司IPO文件中揭露的「最快2028年部署」時程更早一步，顯示其太空AI資料中心計畫正加速推進。
根據兩名參與IPO前投資人說明會的人士表示，SpaceX總裁Gwynne Shotwell與財務長Bret Johnsen在簡報中透露，公司預計於2027年開始展示軌道AI運算能力。
SpaceX在IPO文件中將軌道運算視為未來重要成長引擎，並宣稱自己是「唯一具備大規模建置商業化軌道AI運算能力的企業」。此外，SpaceX已向監管機構申請，未來最多可部署100萬顆太空資料中心衛星。
知情人士指出，IPO文件雖提到軌道資料中心最快可於2028年開始部署，但並未區分技術驗證任務與正式商業營運。
Shotwell與Johnsen近期持續向大型投資銀行進行募資簡報，希望透過IPO籌集750億美元資金，公司估值目標約1.75兆美元。兩人表示，初期部署將以驗證技術可行性的示範系統為主，在確認技術成熟後，才會進一步推動大規模商業化。
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其中一位與會人士認為，IPO文件採用較保守的2028年時程，可能也是為Starship火箭開發或衛星製造進度預留緩衝空間。
SpaceX對相關消息並未立即回應。根據規劃，該公司股票預計於本週五（12）以代號「SPCX」在那斯達克掛牌交易，IPO目標價格為每股135美元。
支撐軌道AI運算計畫的核心，是SpaceX正在開發的可完全重複使用火箭星艦（Starship）。不過，星艦目前仍落後於執行長馬斯克（Elon Musk）原先規劃的開發時程，也尚未證明能達成大規模、快速重複發射的能力。
Founder ETFs合夥人兼投資組合經理Michael Monaghan表示，雖然馬斯克旗下多項計畫經常出現延遲，但軌道資料中心相較其他長期研發項目，技術目標相對明確，因此對SpaceX提出的時程仍抱持一定信心。
馬斯克日前發布影片表示，建造軌道AI資料中心並非特別困難的工程挑戰，因為許多所需技術早已存在於目前的Starlink衛星網路中。他透露，第一代AI衛星預計將採用輝達（NVIDIA）晶片，其運算能力可達一整組NVIDIA GB300機櫃（Rack）等級，為未來太空AI基礎設施奠定基礎。
來源：路透社
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