記者孟圓琦／編譯
全球人工智慧領先大廠輝達（Nvidia）年度開發者大會（GTC 2026）於稍早正式揭幕。執行長黃仁勳（Jensen Huang）在主題演講中宣布，隨著AI應用從單純的聊天機器人轉向具備自主執行能力的「代理型應用」（Agentic Apps），市場對算力的需求呈爆炸式成長。黃仁勳預估，至2027年為止，旗下Blackwell與Vera Rubin兩大晶片架構的累計訂單總額將達到1兆美元（折合新台幣約 31 兆 5,000 億元左右）。
相較於去年預估的5,000億美元營收機會，輝達目前的成長勢頭遠超市場預期。輝達財務長柯蕾絲（Colette Kress）亦指出，今年度的增長將顯著突破先前估計。截至目前，輝達市值已攀升至4.5兆美元（折合新台幣約 141 兆 7,500 億元左右），穩居全球市值龍頭。
關鍵硬體更新：Vera Rubin 與 Groq 3 LPU 亮相
輝達計畫於今年稍晚推出全新的 Vera Rubin 系統。該系統由130萬個組件組成，宣稱每瓦效能將比前代 Grace Blackwell 提升10倍，這對於解決AI建設中日益嚴重的能源消耗問題至關重要。
此外，黃仁勳也揭曉了輝達自去年12月以200億美元（折合新台幣約 6,300 億元左右）收購新創公司後的首項成果：Nvidia Groq 3 語言處理單元（LPU）。這款針對低延遲優化的加速器，透過專屬的 Groq LPX 機架與 Vera Rubin 系統並行，能將每瓦產生的 Token 效能提升高達35倍，預計於今年第三季正式出貨。
針對未來的架構藍圖，輝達展示了名為「Kyber」的下世代機架原型。Kyber 採垂直排列設計以提升散熱效率與算力密度，將整合於2027年上市的 Vera Rubin Ultra 系統中。
軟體生態與自動駕駛佈局
在軟體應用方面，黃仁勳特別點名近期爆紅的開源專案「OpenClaw」。輝達對此推出了名為 NemoClaw 的開發者工具包，協助企業快速建構自主AI代理。黃仁勳強調，透過該工具包，企業能更輕易地將 OpenClaw 轉化為商業級的 AI Agent。
交通運輸領域亦有重大突破。輝達宣布擴大與優步（Uber）的合作，計畫於2028年前在全球四大洲、28座城市部署搭載輝達 Drive AV 軟體的自動駕駛車隊，首站將於明年在洛杉磯與舊金山啟動。同時，包含日產（Nissan）、比亞迪（BYD）、現代（Hyundai）等多家主流車廠，也正基於輝達 Drive Hyperion 平台開發 Level 4 自動駕駛車輛。
參考資料：CNBC
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本篇文章授權來源：科技島
