這不是在救民生，這是在買保險。當行政院拍板那每車六千元的油資補貼時，他們算計的不是運將的油表，而是政權的體溫計。這顆被包裝成「體恤基層」的止痛藥，實質上是一場針對通膨數據的人造整容，讓執政者能在五二○的鎂光燈下，優雅地宣稱物價依然受控，卻對社會公平的傷口視而不見。
長期以來，網紅產業被視為稅務的灰色地帶，許多創作者主張自己是在「虛擬空間」獲利，而非實體商業。然而，財政部於 2026 年全面實施的新制，徹底打破了這個幻覺。新法核心不再侷限於有無實體店鋪，而是引進了「數位連結點」概念。只要你的創作設備在台灣、領取的是台灣 IP 產生的分潤，或是帳號綁定的是 +886 門號，都被納入徵管雷達。這標誌著稅務機關已成功將「虛擬勞務」與「實體銷售」劃上等號，要求自媒體必須像一般營利事業一樣，承擔起對應的社會義務與稅務責任。
台灣就業市場面臨少子化與缺工的夾擊，上…
在豪華房車市場面臨純電轉型的關鍵時刻，賓士（Mercedes-Benz）正式揭開了全新純電 C-Class 的神秘面紗。這款車不僅是賓士首款搭載全新 MB.EA 純電平台的中型房車，更以驚人的 762 公里（WLTP 標準） 續航里程，直接向 Tesla Model 3 與 BMW i4 宣戰。
記者蘇璽文/桃園報導 桃園市政府全力支…
外電中心/報導 台積電（2330）最新…
台股今日（13日）早盤爆出震撼彈！曾頂著「綠能國家隊」神聖光環、由國發基金注資近 30 億元的聯合再生（3576），竟在開盤瞬間慘遭 5 萬張賣單 瘋狂摜壓，股價直接「亮燈跌停」鎖死在 17.1 元。這場慘絕人寰的殺盤，起因於大股東國發基金無預警的「逃命式」轉讓申報，不僅讓萬名散戶慘遭收割，更徹底撕開了這家指標性企業長年披著「政策外衣」卻弊案連連的遮羞布。
記者蘇璽文/台北報導 康霈生技（691…
如果你最近走進百貨公司，看著那些裝潢精美、燈光柔和的連鎖義大利麵或咖啡廳，你很難想像，支撐這份優雅的，竟然是基層員工被拖欠的勞健保，以及老闆拿去還高利貸的貨款。不少連鎖店的年輕負責人的崩盤路徑驚人地相似，他們不是在經營餐廳，他們是在「包裝債務」。
你以為台積電（TSMC）只會埋頭做晶片嗎？其實，它的財務部正忙著在全球金融市場「搶地盤」。近期台積電頻繁出手，買進亞馬遜（Amazon）、高盛（Goldman Sachs）等跨國企業的公司債。這不是台積電在跨行搞投資，而是為了保護它那驚人的「幾兆元現金」不被通貨膨脹吃掉，同時為未來幾年的全球擴廠預留「隨時能領、還能生利息」的備用金。
由台日聯手打造、前 Toyota 開發首腦谷中壯弘領軍的微型電動車 Lean3，於今日（8日）正式開啟個人版線上預訂。這台寬度僅 97 公分、具備密閉空調座艙的「新物種」，預售價定為 32.8 萬元，不僅挑戰了台灣街道的既有路權框架，更在都會通勤族中掀起一場關於「體面移動」的熱烈討論。
Subaru 台灣總代理意美汽車今日正式發表全新進化版純電 SUV Solterra XT。本次改款不僅在動力表現上刷新品牌紀錄，更開出 169.8 萬元 的驚喜售價，較舊款調降高達 20 萬元，展現強大進攻動能。
當我們談論未來，我們談論的是數據；但當孩子們談論未來，他們談論的是「生存」。《國語日報》最新發布的「2026 兒少大未來」問卷調查，在 1,582 份有效樣本中，勾勒出一個令成人社會不安的圖像：曾經支撐臺灣穩定的教育、醫療與農業等「基石型職業」，正在被新一代集體棄守。
農業部於 2026 年 4 月 6 日 正式宣布，世界動物衛生組織（WOAH）已核可台灣的申請，恢復為「非洲豬瘟自我聲明非疫區」。這意味著台灣在經歷了 2025 年 10 月台中單一場次的疫情驚險後，僅用半年時間便成功清零並重返非疫國行列。
2026 年第一季，台灣電動車掛牌數再創新高，但隨之而來的是特斯拉（Tesla）車主社群的集體焦慮。多位剛交付 Model Y Juniper 改款或 Model 3 的新車主反映，車輛落地不到一個月，便因各種硬體瑕疵頻繁進出原廠，引發大眾對特斯拉「製程品質控制（QC）」的強烈質疑。
記者蘇璽文/台北報導 跨國 AI 公司…
台灣神車界又出大事了。這回不是銷售破紀錄，而是撞擊測試破了底線。TNCAP（台灣新車安全評等計畫）最新成績揭曉，國產商旅老大哥中華 Zinger 喜提「零顆星」頭銜。你沒看錯，不是一顆、兩顆，而是連點亮星空的機會都沒有。
台灣生技企業宸華生技宣布將2026年定…
記者蘇璽文/台北報導 在…