2025 台灣車市銷量突破 41 萬台 國產神車稱霸、電動車熱度校準

2025 台灣車市成績單出爐！誰才是你心目中的年度神車？（圖／nano banana)

隨著 2025 年正式落幕，台灣汽車市場的年度成績單今日出爐。在歷經全球供應鏈重組、通膨壓力及進口關稅政策觀望等多重變數下，2025 年全台新車掛牌數最終來到 414,436 輛，較 2024 年衰退約 9.5%。儘管整體市況呈現「量縮」，但 12 月在各大廠年底大促與 Model Y 強力交車帶動下猛拉尾盤，讓車市在挑戰中保住 40 萬大關。

「神車」地位難以撼動：Toyota 三雄霸榜

2025 年國產車市場依舊由和泰汽車（Hotai Motor）主導。Toyota Corolla Cross 展現驚人韌性，以年度銷量突破 4.4 萬輛 的傲人成績，連續第五年蟬聯全台新車銷售冠軍。而其同門師弟 Yaris Cross 則以約 1.5 萬輛奪下亞軍，展現小型休旅市場的龐大需求。

值得注意的是，商用車市場出現「黑馬」，中華汽車（CMC）的 J Space 在 2025 年成功突圍，多次在月銷量中力壓對手，成為年度市場的另一大亮點。

電動車市況：從「狂熱」回歸「理性」

2025 年被視為台灣電動車市場的「校準年」。雖然 Tesla Model Y 與 Model 3 依然穩定佔據進口車前段班，且國產電動車 Luxgen n7 持續穩坐本土電動車王座，但市場整體增速明顯放緩。

根據數據顯示，由於充電基礎設施建設速度與車主「里程焦慮」依然存在，不少買家轉向選擇 Hybrid 油電混合動力 車款。2025 年油電車掛牌數連續第三年上升，反映出消費者在純電轉型期，更傾向於兼顧科技與實用性的過渡方案。

政策買氣觀望：關稅議題影響深遠

2025 年車市的一大擾動因素，源自政府對於進口車關稅與貨物稅調整的討論。上半年由於政策不明朗，導致大量消費者產生「等降價」的觀望心理，買氣一度低迷。直到 9 月政府宣佈延長 「汰舊換新」5 萬元補助 並確認電動車免徵牌照稅延至 2030 年，才在第四季催出強勁的補償性買氣。

2026 展望：國產化熱潮與新車大年

展望 2026 年，產業界預估國產車熱度將因多款新車型投入而回升。專家分析，隨著 MG、新一代 RAV4（預定 1/13 上市） 等熱門車款更新，以及電動車價格戰的持續升溫，台灣車市有望在 2026 年重回「價值導向」的穩定成長軌道。

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