備受北台灣通勤族期待、歷時八年打造的世界級地標「淡江大橋」,終於在 2026 年 5 月 12 日正式迎來全線通車。這座宣稱能為淡水至八里大幅縮短 25 至 30 分鐘車程、有效分流關渡大橋 30% 車減量的交通大動脈,在通車首週確實讓過去高居「噩夢聯絡橋」榜首的關渡大橋出現久違的順暢;然而,通勤族的喜悅沒有維持太久,因為塞車的「戰場」只是轉移了到淡江大橋上,現在換成了長長的紅色煞車燈海。
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備受北台灣通勤族期待、歷時八年打造的世界級地標「淡江大橋」,終於在 2026 年 5 月 12 日正式迎來全線通車。這座宣稱能為淡水至八里大幅縮短 25 至 30 分鐘車程、有效分流關渡大橋 30% 車減量的交通大動脈,在通車首週確實讓過去高居「噩夢聯絡橋」榜首的關渡大橋出現久違的順暢;然而,通勤族的喜悅沒有維持太久,因為塞車的「戰場」只是轉移了到淡江大橋上,現在換成了長長的紅色煞車燈海。