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淡江大橋通車兩天「天天撞」 首起連環事故揭示下橋設計隱憂

淡江大橋通車兩天竟然「天天撞」。(圖/八里區公所)
淡江大橋通車兩天竟然「天天撞」。(圖/八里區公所)

備受各界期待的「新北地標」淡江大橋,自昨(12)日正式通車後,卻在開通不到 48 小時內接連發生交通事故。繼通車首日晚間發生重機追撞意外後,今(13)日中午再次傳出 3 車連環追撞,這也是該路段通車後的首起多車事故。

根據警方調查,今日中午 12 時 49 分,台 61 線淡江大橋北上 400 公尺處(往淡水下橋方向),一名 35 歲王姓男子駕駛休旅車,疑似因分心未注意前方車前狀況,在未明顯減速的情況下,直接衝撞正在停等紅燈的兩輛自小客車。

巨大的撞擊力道導致被撞的 35 歲楊姓女駕駛(職業為房仲)與 41 歲林姓男駕駛車輛受損。現場畫面顯示,受害車輛車尾嚴重凹陷。雖然多數報導稱現場無人嚴重受傷,但據悉遭撞的楊姓女房仲嘴部因撞擊出現流血腫脹。警方到場後排除酒駕與毒駕可能,並於 1 小時內排除事故現場。

是駕駛分心,還是「視覺陷阱」?

這起事故表面上雖是「駕駛分心」導致,但通車僅兩天就發生兩起追撞,已引發用路人對道路設計的熱烈討論。許多駕駛反映,淡江大橋作為台 61 線快速道路的延伸,駕駛習慣了高速行駛的節奏,但下橋端卻立即銜接一般道路的紅綠燈。若駕駛對路況不熟,或沈溺於橋上的壯麗景觀而分心,極易在下橋彎道後的停等線前反應不及。

除了今日的車禍,通車首日警方即取締了多起大貨車誤闖與機車違規。這反映出新路段開通初期,導引標示的清晰度與導航系統的更新速度,仍與駕駛的直覺有落差。

淡江大橋縮短了淡水與八里間 25 分鐘的車程,但這「縮短的時間」不應以安全為代價。警方提醒,目前正值通車磨合期,橋上風力較強且車流節奏變動大,建議駕駛行經該路段應倍加警覺,切勿因搶看海景而忽略了前方的「紅燈警告」。

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